今天（12月13日），由亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志主办的“2019全球物流装备产业发展大会暨2019全球物流装备企业家年会”在昆山隆重召开。
为了深入探讨2019年物流装备企业发展的新情况以及在目前复杂形势下面临的问题与困惑，昨天（12月12日），主办方组织了以“从‘零和’到‘正和’”为主题的 “2019全球物流装备企业家年会领袖峰会暨理事年会”，来自昆船、新松、北起院、精星、林德的近70家物流装备企业的业界领袖汇聚一堂，就企业发展的经验，对发展前景的看法，对先进理念和模式的探索等内容进行了充分的沟通与交流。
大会自2013年举办以来，始终以不变的初心，致力于为物流装备企业搭建一个权威而深入的交流平台，现在已经成为老朋友久别重逢、新朋友千里相会的盛大聚会。为了欢迎各位嘉宾的到来，主办方特意在会前举办了联谊会，让嘉宾们在温暖而热烈的氛围中尽情畅聊，充分交流。
联谊会后，“2019全球物流装备企业家年会领袖峰会暨理事年会”正式召开。此次闭门会议由《物流技术与应用》杂志主编李苏剑先生担任主持。
会议开始，《物流技术与应用》杂志创始人、物流业泰斗吴清一教授发表致辞表示，中国物流装备行业每年都会面临形势的变化，今年尤为激烈。一方面技术快速升级，随着5G时代的来临，物联网技术的推广，物流行业的领军企业更需要开动脑筋研究如何让物流装备这一物理世界同虚拟世界结合，从而带动行业的发展。二是经济形势变化较大，对企业经营带来影响。因此，此次大会的召开，对于大家交换意见、制定企业未来发展策略是非常必要的。
《物流技术与应用》理事会秘书长吴菁芃紧接着对此次会议的主题——“从‘零和’到‘正和’”进行了分享。
他指出， “零和博弈”与“正和博弈”来源于数学模型及经济学中博弈论涉及的不同结局。在人类的行为活动中，“零和博弈”是指参与者保持自私性，只考虑自身利益，完全不顾及集体利益，结果导致集体利益受损，自身利益也不能最大化实现。而当人们通过合作方式来取得收益，合作的总体收益要大于参与者单独行动的收益总和，这种博弈行为被称为“正和博弈”。
世界作为一个整体，难免会出现弱肉强食的“零和博弈”，但当今诸如 “全球化”、“环境污染”、“能源危机”等问题导致“零和博弈”不再适用。新的全球格局更多地需要合作，使参与者达到“双赢”的局面，即实现“正和博弈”。从“零和博弈”向“正和博弈”转变的必要条件是要在各个参与者之间达成信任，并且对违规行为作出有效惩罚。“2019年随着‘数字经济’、‘5G网络’、‘大数据分析’、‘区块链’等新元素的快速发展，是历史赋予吾辈之使命， ‘正和博弈’终将使市场上的资源被充分利用，交易有效地进行，最终让供应链上的每一位参与者从中获利，实现共赢局面！”他强调。
随后，现场近70位中国物流装备行业的核心权威人物围绕大会主题进行了深入的探讨。
随着中国经济的快速发展，物流装备企业也如同雨后春笋般蓬勃发展，竞争是必然存在的，嘉宾们对行业遇到的问题以及应当如何实现进一步发展进行了真诚的交流。
“竞争应该建立在公平、透明的基础上，应该是始终以交付客户优良的产品和服务为基础”“行业的良性竞争和健康发展，需要龙头企业的引领，龙头企业应该主动担负起肩上的职责”“合作、集成是行业发展的必然，合作才能共赢”“共享是行业发展永恒的主题”“做最好的自己，在自己的细分领域里精耕细作”“物流装备行业如同一个森林，森林中的各种生命需要共生共荣，最终才能实现共赢”……与会嘉宾纷纷发表了精彩观点，并一致赞同物流装备企业之间应该合作共赢，共拓市场从而赢得更大的发展。此外，与会嘉宾还就产品研发、技术创新、市场开拓等内容进行了分享，并对如何走出国门，走向更大的国际舞台进行了交流。
《物流技术与应用》编辑部主任张颖川在会上对杂志2019年的主要工作情况以及杂志新一年的工作计划进行了总结汇报。他表示，对于物流装备整个产业链条来说，2019年是非常重要的一年，“智能+”理念在全国“两会”上的提出、物流行业高质量发展及国家物流枢纽建设战略的发布、科创板的正式设立、5G技术的正式商用等，都为物流装备行业的发展创造了巨大契机。与此同时，行业发展也出现了很多新趋势，包括数字化、区块链、无人化等。围绕这些焦点话题，在行业企业的支持下，去年杂志策划了大量有内容、有深度的文章。明年，杂志将继续关注行业热点话题，在内容上，就智慧物流、区块链、5G技术、无人配送等进行焦点报道；围绕物流装备业的高质量发展、国家物流枢纽建设、物流设备中的核心零部件、快速发展的即时物流等重要话题进行专题报道。在活动方面，将继续围绕热点话题开展沙龙研讨活动，为大家提供交流合作的平台，也为杂志报道提供更深度的内容。
最后，《物流技术与应用》杂志战略顾问、中国仓储与配送协会副会长王继祥以“一个感想、两个希望”对大会进行了总结发言。
一个感想：行业痛并快乐着。王继祥表示，与整个经济大环境走势相比，中国物流装备行业发展还算乐观，这是大家“乐”的原因，但是也正因为市场不错，入局者众多，行业显得较乱，让大家很“痛”。
两个希望：一是希望《物流技术与应用》杂志牢记初心，继续引领行业发展。二是希望理事会的领袖们不忘使命，引领中国物流装备行业的创新和变革；走向国际，推动世界物流装备技术的发展。
《物流技术与应用》创刊23年来，形成了纸媒、电子刊、网站、微博、微信和会议高度融合的立体传播平台，在物流领域确立和巩固了权威地位，搭建了中国物流行业尤其是物流技术装备行业交流与合作的平台，引领行业创新发展。未来，我们将继续与行业共同前行。